车 讯 浏 览 玩美大翻身:奥迪Q7 45 TDI试驾本文来源互联网,旨在用户提供更全面的信息,部分文章因为网站间相互转载,难以确定原始出处,如果发现出处署名错误,请点击此联系我们更改,如果你的文章不愿意被转载,也请联系我们,我们会第一时间删除。 联系方式:QQ2336884180 Email:2336884180@qq.com 点击关闭
奥迪 Q7 45 TDI,借着许多的变革,运用最新科技与新世代的美学概念而内外大翻转,上一代的Q7外观造型,在当时代已经立下美学新标竿,其拥有丰满而流畅的车体设计,可说是奥迪品牌旗下大型运动休旅经典之作,而迈入第二代的Q7,外貌设计运用上一代元素,并加以突破创新,使其造型更时尚、颠覆大型休旅传统刻板印象。就让我们来一同看,全新第二代的奥迪 Q7有何种里外重大的改变。
全新奥迪 Q7车身尺码更精实短巧 讲到全新第二代的奥迪 Q7外观,就不得不先论述其车身尺码,相比第一代,除了车高变长5mm、达到1,741mm之外,其余的都略为缩小,车长、车宽和轴距都减少了37mm、15mm与8mm,数据各为5,052mm、1,968和2,994mm。 全新大改款的Q7,外貌设计运用上一代元素,并加以突破创新,使其造型更时尚、颠覆大型休旅传统笨重的刻板印象。 大改款Q7运用VAG集团旗下最新开发的MLB模块化底盘 第二代的Q7运用VAG集团旗下最新开发的MLB(Modularer Längsbaukasten)模块化底盘,不仅车身尺码看为精实,借着轻量化的MLB底盘,车重比上一代更为轻盈,主要减重部位包括复合材质车体、油箱系统与内容物、前后轴、传动系统和铝合金车门等本体结构。 上述项目减重已达228公斤,而全车身减重总合加起来高达325公斤,相比上一代将近2,500公斤的车重,大改款后的Q7 45 TDI车型上,车辆空重漂亮的座落于1,970公斤,也连带着操控驾驭上,脱去传统大型休旅刻板印象,使全新Q7焕然一新,能更犀利、敏捷的攻克各个山道。 第二代的Q7运用VAG集团旗下最新开发的MLB模块化底盘,不仅车身尺码看为精实,借着轻量化的MLB底盘,车重比上一代更为轻盈,全车身减重总合加起来达325公斤。 从客观的数据上,可了解大改款后的Q7外观,相较上一代,视觉上将带给人更为精实、短巧的感受,当然,除了车身尺码之外,冲击U-CAR编辑视觉感受的要素,也包含设计师巧妙的车身线条设计,才能使新一代Q7呈现有别以往、更为剽悍的外貌。 Q7剽悍且凶猛的前脸,视觉张力十足 讲完Q7数据,来到试驾当天,奥迪 Taiwan台湾奥迪安排媒体至云林古坑的华山观止,抢先体验Q7的各方面的能耐。 第一眼观察第二代Q7实体车外貌,首当其冲是剽悍且凶猛的感受,原厂设计师在着墨全新Q7外观时,使其增添许多肌肉线条,尤其在下保杆进气坝上下缘,以双栅式镀铬饰条辅以突出的钣件折线、防刮镀铬饰板,让大改款后的Q7霸气十足,另一个吸睛亮点,是融合了家族设计语汇的6角型水箱护罩,以大面积的Audi厂徽镶嵌于其上,并依序由上而下7条横栅式镀铬饰条排列于其中,搭配水箱护罩周边的外扩式的镀铬饰条,让第二代Q7视觉张力十足。 第二代Q7造型拥有家族设计语汇的6角型水箱护罩、大面积的奥迪厂徽,搭配水箱护罩周边的外扩式的镀铬饰条、下保杆双栅镀铬饰条、防刮镀铬饰板,让大改款后的Q7霸气十足。 导入全新Matrix Laser矩阵式激光头灯 而让Q7前脸造型画龙点睛之处,则归功于内嵌入水箱护罩的倒梯型头灯罩,头灯罩内部有双箭式排列的Matrix Laser矩阵式激光头灯,不仅造型亮眼,试驾当天,实际在云雾缭绕、飘着绵绵细雨的古坑山区中测试,拥有500公尺照射距离的Q7激光头灯,面对天候不佳的路况,能让驾驶者多一层保障、行驶旅途更安全。 图为头灯罩内双箭式排列的Matrix Laser矩阵式激光头灯。Matrix Laser是由雷射光点聚集而来的高光束灯源,利用一组以硅打造的电子机械光学系统,将光束投射在路面上,其系统能因车速快慢、转弯角度而调整光源强度和照射范围,使光源更精准分布在照射范围中。
视线转至车侧,饱满的腰间线条与车轮拱造型一脉相承于上一代的Q7,以第一代Q7设计精髓为发想,车侧线条延头灯、引擎盖略为往上接续至车尾灯,划开了车身成上下两部份,车侧上半部份,A柱以降的车顶线条,滑顺的至D柱,辅以框窗镀铬饰条与亮银色车顶行李架点缀,让Q7车侧散发优雅的休旅车韵味。 车侧下半部,以巨大的车轮拱和19寸6辐双肋式铝合金轮圈为核心,辅以利刃型的Quattro侧裙饰板,搭配折角明显的钣件线条,让Q7散发浓厚的运动色彩。
第二代Q7车侧的饱满腰间线条与车轮拱造型一脉相承于第一代,搭配19寸6辐双肋式铝合金轮圈、利刃型的Quattro侧裙饰板,让全新Q7散发浓厚的运动色彩。 |
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