向来以911车系为主力的德国品牌Porsche为了提供顾客更多选择，在继1996年推出双人座敞篷跑车Boxster之后，于2006年正式发表同样采用后置引擎、后轮驱动设定的小型跑车Cayman，数年来与敞篷版本Boxtser车系共同创造销售佳绩。

代号987的初代Porsche Cayman分为搭载2.7升自然进气引擎、最大马力245HP的Cayman与最大马力达295HP、搭载3.2升自然进气引擎的Cayman S，演变至代号981的第二代车款时，顶级版本的Cayman S进化至搭载3.4升水平对卧六缸自然进气引擎、最大马力325HP、扭力峰值37.7kgm的境界，辅以PDK双离合器变速箱与跑车计时套件，百里加速仅需4.7秒便可完成，极速可达283km/hr。面对同样出自德国斯图加特(Stuttgart, Germany)工厂的Porsche 911车系，原厂给Cayman车系的定位并非入门车款，而是部定位非常明确的小型高性能跑车，强调操驾乐趣与灵活性，试图与911车系做出有效的市场区隔。

近年来，Porsche旗下Porsche Exclusive客制化部门陆续拓展版图，接连推出多样适用于Porsche各车型的精装套件，当中也包含了颇受市场欢迎的Cayman与Boxster双兄弟，而今天要带给各位的便是一部由Porsche Exclusive部门特别打造的一部Porsche Cayman S。车身采用亮眼的Racing Yellow黄色涂装，并将前下巴与后下扰流板施以车身同色烤漆，内装也以黄色冷气出风口与黄色中控台饰板等呼应其外观，相当吸睛，或许可以当作各位选购Cayman时的参考指标。

感谢德国车厂Porsche提供精美图片。